旺業園彩繪塗裝工作室---噴繪 烤漆

~請使用2行程機油以4%混合無鉛汽油~

~正文開始~

 

 

 

 

一天夏日午後....

遠房親戚開著小貨車

帶著"她"來到家裡

親戚說她已經被放在豬舍的昌庫裡10多年了

歲月的痕跡在車身上表露無疑

靠近點還傳出淡淡豬舍的味道

當時心裡只想到:恩......我有得累了

 

 

一開始大部分解完用水清洗表面

 

清洗完畢......狀況...很差

 

拆下的小零件集中

聽說正宗老品的價位頗高

引擎外部清潔完先放著

有夠難拆的前輪與生鏽又歪掉的前輪軸心

開始外觀整理

關於外觀整理烤漆過程請見http://d93d9366.pixnet.net/blog/post/67877966

 

再來就開始清理內部的零件了

 

 

拆開化油器逐一清潔

 

新的火星賽

開始組裝

 

 

花了快一個月的時間

終於我組裝完成了

開始試車

第一次採發完引擎點火後

真是有種說不出的感動

不過.......愉快的心情並沒持續太久

之前為了偷懶

引擎部份只做了基本的清潔後就沒去動它了

車子發動後問題開始浮現

一開始引擎曲軸箱傳出怪聲音

再來劇烈震動熄火

從台南牽去高雄的車行

老闆說工錢要5千

挖勒!!別鬧了!!

其他小件的先不算

我光買替換的零件就已經花了1萬5

哪有那麼多錢阿

唉......別再偷懶了....自己拆開它吧

 

 

就是它...右邊那個...曲軸培林壞掉了

既然都拆開了.....就把裡面好好清潔一便吧

 

 

 

乾淨的引擎~洗的很累~感覺很爽

為了省錢墊片都是自己用美工刀割出來的

 

裝上墊片~新的油封~結合引擎

清潔完重新配好線路的白金點火電盤

網路上查了一些資料

都說舊式的化油器不太好用

一不做二不休

那就來改裝化油器吧

把舊的化油器拿去送人

 

先做空氣濾清器

這個是一開始的設定

川崎B-1版

 

 

改裝化油器為大家熟悉的王牌135版~京濱公司的PE-26

買了一顆全新日本製的

先修改阻風門的設定

 

PE-26的手動式阻風門銅頭

自己磨一個可以裝導線的手拉式銅頭

 

 大致上化油器改裝部分完成

不過開始實裝後發現

B-1的空濾盒太大了

這個偉士90的車台肚子裝不下它

只好再做另一個

這次使用偉士PK-100S的空濾盒

為加大進氣量先在上面挖洞

 

完成後實裝發現空間利用還不錯

不過進氣量........稍嫌不足

 

終於直拉式化油器裝上去了

感覺真好

光用看的效果就100分了

 

順便來裝一個快速油門座

為了裝這個

右邊車把手全部重新做

反正.....都已經玩那麼大了

 

為了配合大口徑的化油器

特地去挖大汽缸

把原廠的50m.m挖大到53m.m

 

 

做到這裡已經花了2個月的時間了

之後花了一周的時間一邊試騎一邊慢慢調整

細部處裡的工作也慢慢的進行

原本殘破不堪的老機車現在已經完全改變了樣貌

工作到這裡也完成一個段落了

小小藍已經重新有了她的新生命了

 

 

 

 

 

ps:下集待續.............龜速施工中.........

 

計畫改裝項目:125c.c汽缸.手動打擋三檔改四檔.機油冷卻系統.氙氣式車燈