親戚的機車在莫拉克颱風肆虐下泡水了
整台車滅頂連汽缸都進水
只好拖回家整理
拆開外殼
先外部清潔
滿地都是泥水
大部分解
拆下引擎
幾乎都拆光的車台
引擎內部細部分解
所有零件以溶劑清潔
清潔完的引擎零件
清潔完畢裝回去
親戚的機車在莫拉克颱風肆虐下泡水了
整台車滅頂連汽缸都進水
只好拖回家整理
拆開外殼
先外部清潔
滿地都是泥水
大部分解
拆下引擎
幾乎都拆光的車台
引擎內部細部分解
所有零件以溶劑清潔
清潔完的引擎零件
清潔完畢裝回去
仿飾工法-石材
仿大理石表現
剛開始的線條還是太過銳利
終於練的好一點了
真是對不起大家~之前傷了大家眼睛
底紋漆料內含銀白色珍珠粉
厚實的黃棕色系大理石
強調多層次的紋理
仿飾工法-石材-仿大理石
初次練習~請多包含
顏色有點怪
線條太死硬
線條太死硬
筆觸過於粗躁
改裝完大口徑的化油器後一定會遇到一個很麻煩的問題
原廠的空濾盒無法使用
市售改裝品的"芭樂"防水效果又不太理想
為了改善這個問題
就來自己動手做一個超防水的"芭樂"吧
首先準備材料:
一.空濾盒主體為老車川崎B-1的
二.進氣連接管做過兩種方式
1.以原廠的下去挖大
2.再次搬出古董車材料
三.空氣濾綿為市面高流量改裝品
以下為作業方式
舊的B-1空濾綿及拆下的空濾綿下蓋
先將空濾盒下蓋中間敲平
塗上耐溫耐油的黏著劑
將改裝高流量空濾綿黏上
製作空氣連接管
完成圖
這個做法最大的困難度在於
需要把原廠的連管挖大
一邊要可以裝大口徑的化油器進氣端
一邊要可以裝下B-1下蓋的大小
兩邊的口徑皆不小
以PE-26(王牌化油器)為例
化油器端是48m.m.空濾端是53m.m.
這裡橡皮的材質又很堅固
施工上面非常痛苦
後來終於讓我找到好用的東西
大小剛剛好~非常的合適
古董貨-名劍150空濾連接橡皮
不用切不用削
買來直接裝上去
不過缺點是短了一點
要調一下角度
練習以簡單壓花法的方式使油漆原料達到
花紋多樣性色彩多層次的效果
冷色系
以灰階色調表現立體感
多層次的藍色系
暖色系
若有似無的紋路
強烈的突出感
色彩飽和度高透明度低的表現
陳老師教的特殊做法-仿馬來漆&仿威尼斯漆
沒抓到重點~做的太意像了
立體的效果
日前莫拉克颱風過境
台灣南部狂風暴雨
家裡屋頂的水槽被風吹壞了
颱風離境後開始修理
先將上面與屋簷處固定
這裡是木製的~
用釘子釘就好了
下面都是金屬製的
先鑽孔
再以拉釘固定
運氣不好~
做到一半下大雨
因為屋齡老舊
屋頂的瓦片也快該整修了
所以這次只簡單的以拉釘加以固定
因該還可以撐很久
樓層間夾層地板噴塗作業(上)
施工方式:噴槍噴塗3次
施工塗料:塗料供給壓力桶供應油性調和漆
施工項目:8塊4尺乘8尺木板
施工時間:4個小時
施工內容:
夾層內面噴塗
稀釋
漆料過濾
開始噴塗
第一次塗膜
完工圖
本次噴塗的這面是夾層的內面
加以噴塗油漆是為保護木板增加使用年限
表面的塗裝作業下集待續
牆面打底作業
施工方式:底漆噴槍噴塗
施工塗料:油性水泥漆
施工面積:約180坪
施工內容:
1.牆面表面處理
研磨
空壓機放水
牆面表面處理
批土
防塗作業
2.噴塗
過濾漆料
開始噴塗
本次打底作業為求膜厚
一共以大口徑噴槍噴塗兩次
最後再以中口徑噴槍噴塗一次
已達到表面光滑平整效果
總計施工時間5個工作天
這是我第一次完整的完成了全車的塗裝作業
剛拿到車子時只能用慘不忍睹來形容
車上上佈滿灰塵.泥巴.蜘蛛網
車台下方滿是機油及油泥
花了一天的時間
將大部件拆卸下來清洗全車扳件
清洗完畢~
原廠漆層已經幾乎劣化了
整台車子銹跡斑斑
開始研磨除漆
花了2個工作天的時間
以及努力工作的汗水終於完成了
將鈑件噴上防銹鋅粉底漆
完成了初步的作業
開始規劃面漆的顏色以及製作方式
剛好表哥提供了漆料方面的建議
要做就要做最好的~就來去噴個高溫烤漆吧
所以開心的載著鈑件開著小貨車去表哥的工廠借烤爐
常言道:樂極生悲....一點都沒錯
這當高興的把噴完中塗漆的鈑件從烤爐內拿出來時....
悽慘的事情發生了.......
防銹用的鋅粉底漆耐不注250度的高溫烘烤
鈑件上全部都起了水泡般的小凸點
結果......所有動作全部從來
帶著悲傷的心情回家重新除漆
第二次使用了電著修補漆作為防銹塗層
如此連同中塗漆.珍珠面漆.金油同為高溫型漆料
才解決了之前發生的問題
就這樣所有工作多花了一周時間才完成
胖表哥示範弧度變化過大區域的噴塗方式
完成後
陽光下閃亮的珍珠顆粒
汽車噴塗及金屬表面處理相關機具
平面式研磨機
強力型研磨棒
手持式平面砂輪機
各式除漆研磨切削料材
手持式高溫熱烘烤燈
彩繪用噴筆
各式口徑噴槍
噴塗防護用品
各式漆料溶劑